Horské elektrokolo CRUSSIS e-Largo 10.10 29" 720 Wh Motor Panasonic GX Ultimate 95 Nm a baterie 720 Wh pro výkonnou trailovou jízdu

Kód: 9009057 9021010 Zvolte variantu
Akce Sleva
69 990 Kč –20 %
10.10 e largo 01.2778251051
69 990 Kč –20 % 55 990 Kč
Skladem Skladem Zvolte variantu
Velikost rámu
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.

CRUSSIS e-Largo 10.10 je horské elektrokolo navržené pro jezdce, kteří chtějí jezdit bez omezení – po trailech, šotolině i na dlouhých výletech v náročném terénu. Rám s moderní trailovou geometrií ve velikosti 18" nabízí přirozený posed a jistotu ovládání, zatímco 29" kola pomáhají udržet rychlost a plynulost jízdy i na rozbitém povrchu.

O pohon se stará špičkový středový motor PANASONIC GX Ultimate s točivým momentem 95 Nm, který poskytuje okamžitou a silnou asistenci při výjezdech i technických pasážích. Energii dodává integrovaná baterie LG Li-Ion 720 Wh, se kterou lze dosáhnout dojezdu až 170 km v závislosti na profilu trasy a zvoleném režimu asistence.

Vzduchová vidlice RockShox FS Psylo Silver RC se zdvihem 130 mm zajišťuje vysoký komfort a kontrolu v terénu. Řazení SRAM Eagle 1×12 nabízí široký rozsah převodů pro prudké výjezdy i svižnou jízdu po rovině, zatímco hydraulické brzdy Shimano Deore poskytují jistotu při sjezdech i za mokra. e-Largo 10.10 je ideální volbou pro sportovní ježdění, delší výpravy i technicky náročnější terén.

Detailní informace

Detailní popis produktu

Motor: PANASONIC GX Ultimate, 250 W (MAX 600 W), 95 Nm
Baterie: LG Li-Ion 36 V / 720 Wh, integrovaná
Dojezd: až 170 km
Ovládání: PANASONIC LCD panel, barevný displej
USB port: ano
Asistent chůze: ano
Snímač šlapání: torzní
Řídicí jednotka: integrovaná v motoru

Rám: hliník Alu 6061-T6, velikost rámu 18", trailová geometrie
Vidlice: RockShox FS Psylo Silver RC, vzduchová, BOOST, zdvih 130 mm, uzamykatelná

Počet převodů: 1 × 12
Přehazovačka: SRAM GX Eagle
Řazení: SRAM GX Eagle
Kazeta / vícekolo: 11–50 zubů

Brzda přední: SHIMANO Deore BR-MT410, hydraulická, rotor 180 mm
Brzda zadní: SHIMANO Deore BR-MT410, hydraulická, rotor 180 mm

Průměr kol: 29"
Ráfky: dvoustěnné, vložkované, BOOST
Pláště: SCHWALBE Wicked Will Evo 29 × 2,40

Řídítka: CRUSSIS, šířka 760 mm
Sedlovka: průměr 30,9 mm
Sedlo: SELLE ROYAL

Nosnost: 120 kg
Barva: černo-žlutá
Modelový rok: 2025
Kategorie: Horské elektrokolo (e-MTB)

Specifikace a ceny se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační.

Doplňkové parametry

Kategorie: Elektrokola
EAN: Zvolte variantu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

 

Jsme CRUSSIS, český výrobce elektrokol a koloběžek.

 
 

Náš příběh

Ta myšlenka byla opravdu lákavá. Dopravní prostředek dávající možnost pohybu všem a kdekoliv. Šetrný k životnímu prostředí. Elektrokolo. Nedalo nám spát, a tak jsme v roce 2012 začali s vývojem.

Naši první kolekci elektrokol jsme chystali pod vlastní značkou CRUSSIS celý rok 2012 a v dubnu 2013 na veletrhu FOR BIKES již zářil náš stánek se zbrusu novými modely e-biků pro každého. O půl roku později již byla naše elektrokola k dostání na stovce míst v České republice a během dvou let jsme se stali jedním z hlavních hráčů na poli e-biků u nás.

S tím jsme se však nespokojili a po představení nové velmi úspěšné řady elektrokol jsme v roce 2015 otevřeli novou vlastní výrobní linku kol s kapacitou 8000 kusů kol ročně s možností navýšení až na 20.000 kusů. V nabídce v té době bylo 35 modelů jízdních kol především v kategoriích MTB a treking.

Ani to nám nestačilo a v létě 2015 jsme spustili výrobu koloběžek CRUSSIS, kterou jsme ladili do sebemenšího detailu více než jeden rok. Stejně jako elektrokola a klasická kola pod vlastní patentovanou chráněnou značkou CRUSSIS.

Postupem času jsme dospěli k tomu, že koloběžkám dáme větší prostor a výrobu klasických kol na úkor koloběžek jsme začali utlumovat. Na jaře 2016 jsme otevřeli zahraniční oddělení a naše koloběžky se dostali na trh v osmi evropských zemích a v USA, kde jsme vystavovali na největším americkém veletrhu jízdních kol Interbike v Las Vegas.

Ale co e-biky? Naše původní láska k elektrokolům nezmizela. Naopak. Neustále jsme pracovali na vývoji a vylepšování stávající flotily. Výsledkem byla nejprve nová řada elektrokol v roce 2017. Nová geometrie rámu, nové moderní designy e-biků. Od podzimu vyráběné ve vlastní výrobní hale přímo v České republice.

K tomu celá řada doplňků – helmy, brýle, rukavice, nářadí, světla, zámky, tachometry… a  skvělé funkční oblečení v barevných kombinacích ladících s našimi elektrokoly. To vše pod značkou CRUSSIS a vyráběné přímo v České republice.

V roce 2018 jsme se posunuli ještě dále. Naši flotilu jsme rozšířili o dvě zásadní novinky; karbonové horské elektrokolo s pevným rámem o váze 20,9 kg a celoodpružené horské elektrokolo pro ještě hladší jízdu v náročném terénu. Stáváme se první firmou v ČR, která ve střední cenové třídě e-biků plně integruje baterie do rámů elektrokol. To však není vše.

Tváří CRUSSIS se totiž stává Jaromír Jágr, mezinárodní sportovní ikona a hokejová legenda. S Jaromírem jsme strávili nádherný den v Krkonoších při focení kampaně a natáčení reklamních spotů nejen na YouTube, ale také pro účely sponzorských vzkazů do televize. Elektrokolo si zamiloval.

Kampaň jsme naplno spustili na jaře 2019. Na veletrhu FOR BIKES 2019 jsme za přítomnosti Jaromíra Jágra představili nejen limitovanou edici e-biku Jágr 68, ale také dvě zbrusu nové řady elektrokol. „Desítkovou“ řadu na středových elektromotorech Bosch a „osmičkovou“ řadu se středovým motorem Bafang Max drive, řazením Shimano SLX a vzduchovou vidlicí RockShox.

Jedeme prostě naplno dál. Sledujte nás na webu, Facebooku, Instagramu a neváhejte naše modely elektrokol a koloběžek vyzkoušet ve více než 340 prodejnách po celé České Republice.

Na

×

Splátková kalkulačka ESSOX

Podle zákona o evidenci tržeb je prodávající povinen vystavit kupujícímu účtenku. Zároveň je povinen zaevidovat přijatou tržbu u správce daně online; v případě technického výpadku pak nejpozději do 48 hodin.