Horské elektrokolo CRUSSIS e-Fionna 9.11 29" 894 Wh – rám 20" (2026)
Kód: 0013299Detailní popis produktu
VÁŠ CRUSSIS e-Fionna 9.11 DO TERÉNU
CRUSSIS e-Fionna 9.11 je horské elektrokolo stavěné na dlouhé výlety, kopcovitý terén a jistotu v každé situaci. Silný motor Panasonic GX Ultimate pomůže i tam, kde běžná kola končí.
Díky baterii s vysokou kapacitou nabízí výrazně nadstandardní dojezd, takže se nemusíš ohlížet na každý kilometr. Odpružená vidlice RockShox Judy Silver a 29″ kola zajišťují stabilitu, pohodlí a jistotu na lesních cestách i rozbitém asfaltu.
e-Fionna 9.11 je ideální volbou pro všechny, kdo hledají výkonné, ale komfortní e-MTB bez kompromisů.
Proč je CRUSSIS e-Fionna 9.11 dobrou volbou?Kolo kombinuje hliníkový rám z materiálu Alu 6061, výkonný středový motor PANASONIC a vysokokapacitní baterii LG. Osazení je navrženo pro stabilní ovládání 29" kol a použití v terénu bez složité údržby. |
Výkonný středový pohon PANASONIC |
Baterie LG s kapacitou 894 Wh |
Vzduchová vidlice RockShox |
|
Motor GX Ultimate s točivým momentem 95 Nm využívá torzní snímač šlapání a podporuje asistenta chůze. |
Vysoká kapacita baterie umožňuje dlouhý dojezd, výrobce udává až 200 km na jedno nabití. |
Vidlice Judy Silver TK se zdvihem 100 mm a uzamykáním z korunky zvyšuje kontrolu v terénu. |
Technická specifikace
|
Motor |
PANASONIC GX Ultimate, 250 W (max. 600 W), 95 Nm |
|
Řídicí jednotka |
integrovaná v motoru |
|
Snímač šlapání |
torzní |
|
Asistent chůze |
ano |
|
Baterie |
LG Li-Ion 36 V / 894 Wh (24,85 Ah) |
|
Nabíječka |
4 A |
|
Displej |
PANASONIC LCD, barevný |
|
USB port |
USB Micro-B |
|
Rám |
Alu 6061, velikost 20" |
|
Vidlice |
RockShox FS Judy Silver TK Solo Air 29", BOOST, zdvih 100 mm, uzamykatelná z korunky |
|
Počet převodů |
1 × 12 |
|
Přehazovačka |
SRAM SX Eagle |
|
Řazení |
SRAM SX Eagle |
|
Kazeta |
SRAM CS-PG1210 Eagle, 11–50 Z |
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle |
|
Kliky a převodník |
SRAM X-SYNC 2, 38 Z, CRS ISIS, 170 mm |
|
Přední brzda |
Shimano Deore BR-MT410, hydraulická, kotouč 180 mm |
|
Zadní brzda |
Shimano Deore BR-MT410, hydraulická, kotouč 160 mm |
|
Ráfky |
CRUSSIS 29", dvoustěnné, vložkované, 30 mm |
|
Pláště |
Schwalbe Smart Sam Performance 29 × 2,35 |
|
Přední náboj |
CRUSSIS disc, průmyslová ložiska, BOOST 15 × 110 mm |
|
Zadní náboj |
CRUSSIS disc, kuličková ložiska, BOOST 12 × 148 mm |
|
Řídítka |
CRUSSIS AL, 31,8 mm, 720 mm |
|
Představec |
CRUSSIS AL, 40 mm, 7° |
|
Gripy |
CRUSSIS s objímkou |
|
Hlavové složení |
tapered 1,5" |
|
Sedlo |
Selle Royal |
|
Sedlovka |
CRUSSIS se zámkem, Ø 30,9 mm, 350 / 400 mm |
|
Pedály |
Wellgo, plast s odrazkou |
|
Nosnost |
120 kg |
Specifikace a ceny se mohou změnit bez udání důvodu. Obrázky produktů jsou pouze orientační.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Elektrokola |
|---|---|
| EAN: | 8595640731800 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Jsme CRUSSIS, český výrobce elektrokol a koloběžek.
Náš příběh
Ta myšlenka byla opravdu lákavá. Dopravní prostředek dávající možnost pohybu všem a kdekoliv. Šetrný k životnímu prostředí. Elektrokolo. Nedalo nám spát, a tak jsme v roce 2012 začali s vývojem.
Naši první kolekci elektrokol jsme chystali pod vlastní značkou CRUSSIS celý rok 2012 a v dubnu 2013 na veletrhu FOR BIKES již zářil náš stánek se zbrusu novými modely e-biků pro každého. O půl roku později již byla naše elektrokola k dostání na stovce míst v České republice a během dvou let jsme se stali jedním z hlavních hráčů na poli e-biků u nás.
S tím jsme se však nespokojili a po představení nové velmi úspěšné řady elektrokol jsme v roce 2015 otevřeli novou vlastní výrobní linku kol s kapacitou 8000 kusů kol ročně s možností navýšení až na 20.000 kusů. V nabídce v té době bylo 35 modelů jízdních kol především v kategoriích MTB a treking.
Ani to nám nestačilo a v létě 2015 jsme spustili výrobu koloběžek CRUSSIS, kterou jsme ladili do sebemenšího detailu více než jeden rok. Stejně jako elektrokola a klasická kola pod vlastní patentovanou chráněnou značkou CRUSSIS.
Postupem času jsme dospěli k tomu, že koloběžkám dáme větší prostor a výrobu klasických kol na úkor koloběžek jsme začali utlumovat. Na jaře 2016 jsme otevřeli zahraniční oddělení a naše koloběžky se dostali na trh v osmi evropských zemích a v USA, kde jsme vystavovali na největším americkém veletrhu jízdních kol Interbike v Las Vegas.
Ale co e-biky? Naše původní láska k elektrokolům nezmizela. Naopak. Neustále jsme pracovali na vývoji a vylepšování stávající flotily. Výsledkem byla nejprve nová řada elektrokol v roce 2017. Nová geometrie rámu, nové moderní designy e-biků. Od podzimu vyráběné ve vlastní výrobní hale přímo v České republice.
K tomu celá řada doplňků – helmy, brýle, rukavice, nářadí, světla, zámky, tachometry… a skvělé funkční oblečení v barevných kombinacích ladících s našimi elektrokoly. To vše pod značkou CRUSSIS a vyráběné přímo v České republice.
V roce 2018 jsme se posunuli ještě dále. Naši flotilu jsme rozšířili o dvě zásadní novinky; karbonové horské elektrokolo s pevným rámem o váze 20,9 kg a celoodpružené horské elektrokolo pro ještě hladší jízdu v náročném terénu. Stáváme se první firmou v ČR, která ve střední cenové třídě e-biků plně integruje baterie do rámů elektrokol. To však není vše.
Tváří CRUSSIS se totiž stává Jaromír Jágr, mezinárodní sportovní ikona a hokejová legenda. S Jaromírem jsme strávili nádherný den v Krkonoších při focení kampaně a natáčení reklamních spotů nejen na YouTube, ale také pro účely sponzorských vzkazů do televize. Elektrokolo si zamiloval.
Kampaň jsme naplno spustili na jaře 2019. Na veletrhu FOR BIKES 2019 jsme za přítomnosti Jaromíra Jágra představili nejen limitovanou edici e-biku Jágr 68, ale také dvě zbrusu nové řady elektrokol. „Desítkovou“ řadu na středových elektromotorech Bosch a „osmičkovou“ řadu se středovým motorem Bafang Max drive, řazením Shimano SLX a vzduchovou vidlicí RockShox.
Jedeme prostě naplno dál. Sledujte nás na webu, Facebooku, Instagramu a neváhejte naše modely elektrokol a koloběžek vyzkoušet ve více než 340 prodejnách po celé České Republice.
Na
