Cannondale

Dnešní XC šílenci potřebují kolo, které stoupá jak anděl tesknící po domově a ve sjezdech se chová jako ďábel sám. Kolo se sílou a precizností. Se statečností a hbitostí. Kolo, které jim pomůže dosáhnout cílů, které žádá jejich posedlost.

Závodní dlouhoprsté rukavice na horské kolo. Cannondale Factory Team design - černo/zelená

Kvalitní voděodolná brašna pod sedlo.

Ruční pumpa Cannondale AirSpeed Nitro Lehká pumpa s duralovým tělem s Autoventilem i Galuskovým ventilem bez nutnosti rozebírat hlavu pro výběr správného ventilu (AV na jedné a GV na druhé straně hlavy).

Ultimátní závodní stroj stvořený pro drsnou realitu moderních XC závodů. Je to nejlehčí, nejtužší XC celoodpružené kolo této planety s novou radikální XC geometrií, které dokáže opanovat výjezdy, letět ze sjezdu a vládnout startovnímu poli.

Ultimátní závodní stroj stvořený pro drsnou realitu moderních XC závodů. Je to nejlehčí, nejtužší XC celoodpružené kolo této planety s novou radikální XC geometrií, které dokáže opanovat výjezdy, letět ze sjezdu a vládnout startovnímu poli.

Ultimátní závodní stroj stvořený pro drsnou realitu moderních XC závodů. Je to nejlehčí, nejtužší XC celoodpružené kolo této planety s novou radikální XC geometrií, které dokáže opanovat výjezdy, letět ze sjezdu a vládnout startovnímu poli.

Ultimátní závodní stroj stvořený pro drsnou realitu moderních XC závodů. Je to nejlehčí, nejtužší XC celoodpružené kolo této planety s novou radikální XC geometrií, které dokáže opanovat výjezdy, letět ze sjezdu a vládnout startovnímu poli.

Nový Jekyll je připraven na vše. Připraven na plynulé sekce v rychlosti, technické pasáže, ale i na výšlapy, kdy má jezdec rudo před očima. Připraven jet totální kudlu, proletět zatáčky i rychle stoupat. Zkrátka, nový Jekyll je závodník připravený vyhrávat. A jak jste na tom vy?

Mohli bychom ho nazvat pouze „zlatý střed“. Je dostatečně výkonný a sebevědomý, aby udržel tempo i se stroji s výrazně vyšším zdvihem, zároveň je ale natolik lehký, živý a hravý, aby se do něj zamilovali i jezdci, jenž si holí nohy. Habit je ale hlavně zaměřen na nejzásadnější část MTB výkonu – čistou, jednoduchou radost z pohybu, díky čemuž budete mít úsměv od ucha k uchu. Pokud hledáte kolo, které zvládne naprosto vše, vyberte si Habit.

Mohli bychom ho nazvat pouze „zlatý střed“. Je dostatečně výkonný a sebevědomý, aby udržel tempo i se stroji s výrazně vyšším zdvihem, zároveň je ale natolik lehký, živý a hravý, aby se do něj zamilovali i jezdci, jenž si holí nohy. Habit je ale hlavně zaměřen na nejzásadnější část MTB výkonu – čistou, jednoduchou radost z pohybu, díky čemuž budete mít úsměv od ucha k uchu. Pokud hledáte kolo, které zvládne naprosto vše, vyberte si Habit.

Mohli bychom ho nazvat pouze „zlatý střed“. Je dostatečně výkonný a sebevědomý, aby udržel tempo i se stroji s výrazně vyšším zdvihem, zároveň je ale natolik lehký, živý a hravý, aby se do něj zamilovali i jezdci, jenž si holí nohy. Habit je ale hlavně zaměřen na nejzásadnější část MTB výkonu – čistou, jednoduchou radost z pohybu, díky čemuž budete mít úsměv od ucha k uchu. Pokud hledáte kolo, které zvládne naprosto vše, vyberte si Habit.

Mohli bychom ho nazvat pouze „zlatý střed“. Je dostatečně výkonný a sebevědomý, aby udržel tempo i se stroji s výrazně vyšším zdvihem, zároveň je ale natolik lehký, živý a hravý, aby se do něj zamilovali i jezdci, jenž si holí nohy. Habit je ale hlavně zaměřen na nejzásadnější část MTB výkonu – čistou, jednoduchou radost z pohybu, díky čemuž budete mít úsměv od ucha k uchu. Pokud hledáte kolo, které zvládne naprosto vše, vyberte si Habit.

Mohli bychom ho nazvat pouze „zlatý střed“. Je dostatečně výkonný a sebevědomý, aby udržel tempo i se stroji s výrazně vyšším zdvihem, zároveň je ale natolik lehký, živý a hravý, aby se do něj zamilovali i jezdci, jenž si holí nohy. Habit je ale hlavně zaměřen na nejzásadnější část MTB výkonu – čistou, jednoduchou radost z pohybu, díky čemuž budete mít úsměv od ucha k uchu. Pokud hledáte kolo, které zvládne naprosto vše, vyberte si Habit.

Pro rok 2018 kompletně přepracovaný Trail přináší takovou úroveň výkonu a řízení, která je běžně dostupná u daleko dražších strojů. Vynikající geometrie, dobře vybraná specifikace a pokročilé technologie rámu vytváří dohromady rozdíl, který pocítíte od prvního šlápnutí do pedálů.

Pro rok 2018 kompletně přepracovaný Trail přináší takovou úroveň výkonu a řízení, která je běžně dostupná u daleko dražších strojů. Vynikající geometrie, dobře vybraná specifikace a pokročilé technologie rámu vytváří dohromady rozdíl, který pocítíte od prvního šlápnutí do pedálů.

Pro rok 2018 kompletně přepracovaný Trail přináší takovou úroveň výkonu a řízení, která je běžně dostupná u daleko dražších strojů.

Pro rok 2018 kompletně přepracovaný Trail přináší takovou úroveň výkonu a řízení, která je běžně dostupná u daleko dražších strojů.

Pro rok 2018 kompletně přepracovaný Trail přináší takovou úroveň výkonu a řízení, která je běžně dostupná u daleko dražších strojů.

Pro rok 2018 kompletně přepracovaný Trail přináší takovou úroveň výkonu a řízení, která je běžně dostupná u daleko dražších strojů.

Nový Jekyll je připraven na vše. Připraven na plynulé sekce v rychlosti, technické pasáže, ale i na výšlapy, kdy má jezdec rudo před očima. Připraven jet totální kudlu, proletět zatáčky i rychle stoupat. Zkrátka, nový Jekyll je závodník připravený vyhrávat. A jak jste na tom vy?

 Velké kopce a velké sjezdy. Celý den ten pravý all mountain. S novým tlumičem s dvojím zdvihem, zadní stavbou Ai a geometrií vytuněnou k all mountain jízdě.